梁红

张昕宇、梁红夫妇每期各选一个主题，选择一名该话题领域的专家与侣行夫妇进行交谈。在交谈中输出专业知识，深入话题讨论中心地带。讲述侣行这些年经历过的那些不为人知的故事。

继《侣行》系列视频之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，去到世界上的极地一探究竟。并于3月20号携手东南卫视，为大家呈现一场不同寻常的探险之旅。 《地球之极·侣行》的拍摄历时数月，途径秘鲁、智利、挪威

2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到

继《侣行》系列视频之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，去到世界上的“极地”一探究竟。并于3月20号携手东南卫视，为大家呈现一场不同寻常的探险之旅。《地球之极·侣行》的拍摄历时数月，途径秘鲁、智利

继《地球之极·侣行》第一季、第二季之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，驾驶「北京号」帆船，环游加勒比海，探寻神秘的中美洲世界。 在海地，见到最让人痛心的贫穷，人们用泥巴来做饼干。 在古巴，见到最阳光

继《地球之极·侣行》第一季之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，深入探索北美大陆，并于12月30号再次携手东南卫视，为大家呈现一场不同寻常的探险之旅。他们从北冰洋出发，开着改装过的“北美大白”，一路向

“我们开着中国制造的飞机，想要完成环球飞行。我们还要飞遍全世界最难抵达的地方，去看看那里的人是怎么活着。可是，飞得越远，我越恐惧飞行。每一个极端之地所遇到的人，也让我更加看懂了自己，也更明白了世界还是

“我们开着中国制造的飞机，想要完成环球飞行。我们还要飞遍全世界最难抵达的地方，去看看那里的人是怎么活着。可是，飞得越远，我越恐惧飞行。每一个极端之地所遇到的人，也让我更加看懂了自己，也更明白了世界还是

再次出发，目标四大无人区，选择川藏公路进西藏。但是在此之前我们决定重回汉旺，回到那个8年前改变我们人生轨迹的原点。

再次出发，目标四大无人区，选择川藏公路进西藏。但是在此之前我们决定重回汉旺，回到那个8年前改变我们人生轨迹的原点。

2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到

2008年，张昕宇和梁红，一对普通的中国夫妻，曾经白手起家、身家亿万，随后放弃生意，许下诺言：用10年的时间，去环游世界。 至今，他们的足迹已遍布全球近200个国家。他们曾开帆船抵达南极，

继《地球之极·侣行》第一季、第二季之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，驾驶「北京号」帆船，环游加勒比海，探寻神秘的中美洲世界。 在海地，见到最让人痛心的贫穷，人们用泥巴来做饼干。&nb

2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到

继《地球之极·侣行》第一季、第二季之后，环球探险家张昕宇、梁红再度出发，驾驶「北京号」帆船，环游加勒比海，探寻神秘的中美洲世界。 在海地，见到最让人痛心的贫穷，人们用泥巴来做饼干。 在古巴，见到最阳光